viernes, 30 de diciembre de 2011

Novedades Dolar paralelo: Operadores no esperan impacto importante por medida de Finanzas

Novedades La situación se conocía, sólo era cuestión de tiempo para tomar la decisión y colocar a las instituciones financieras entre la espada y la pared. El Ministerio de Finanzas sorprendió con la resolución del 19 de mayo que prohíbe comprar y obliga a vender las notas estructuradas emitidas en bolívares por entes privados extranjeros, con respaldo en dólares. Esta práctica se volvió recurrente por parte de algunas empresas financieras, que lograban con ello 'saltarse' la norma que permite mantener hasta 30% de su patrimonio en moneda extranjera.

Tan conscientes estaban en el Gobierno de que los bancos copaban su cota en divisas, que hubo la necesidad de elaborar una providencia que permitiera a la banca comprar las notas estructuradas en dólares, que el despacho de Finanzas estuvo asignando desde comienzos de año.

Pero llegó el momento de ponerle el cascabel al gato.

La medida coloca en una situación peligrosa a varias entidades –entre ellas 10 bancos, 5 casas de bolsa y 7 compañías de seguro– que, después de haber adquirido estos papeles en los últimos dos años, se verán obligadas a salir de ellos en apenas tres meses y a precios por debajo de los de compra, en la mayoría de los casos, lo que comprometería la gestión financiera de las empresas
afectadas. En sus balances tendrían que registrar pérdidas cambiarias importantes.

El decreto implica que muchos bancos tendrán que precancelar estas notas, por lo que necesitarán bolívares en cantidad ya que las garantías entregadas a los entes internacionales emisores de estos instrumentos ya no cubren el capital por pagar. No obstante, una fuente dijo que algunas de las entidades identificadas por Finanzas no estarán dispuestas a salir de sus posiciones, por lo que no descarta que cedan esa cartera a empresas filiales en las cuales la junta
directiva no sea exactamente la misma. Ya se han visto casos de operaciones entre empresas relacionadas. Una fuente vinculada al Ministerio de Finanzas indicó que el primer efecto de presionar la venta de notas estructuradas será un mayor acercamiento del dolar paralelo al cambio oficial, porque habrá una mayor oferta del papel verde en el mercado. El Gobierno piensa que un dólar en el rango de 3,2 y 3,5 bolívares sigue teniendo implícito un valor artificial. Operadores consultados sostuvieron, sin embargo, que será poco lo que las entidades estén dispuestas a vender, por lo que no habrá un impacto importante en el dolar paralelo.

Pero esos bolívares podrían ser utilizados para comprar parte de los 1.362 millones en Boden 15 que Finanzas colocará en las próximas semanas.

Muchos se preguntan qué persigue el Gobierno con esta resolución. ¿Dónde estuvo la supervisión de los organismos correspondientes que conocían de la evasión de la norma por parte de algunos entes y no hicieron nada para evitarlo?

Con información de Descifrado.

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jueves, 29 de diciembre de 2011

Novedades El nuevo Corsa Classic, sin disfraces

Novedades Fue fotografiado en Brasil cuando era entregado a los concesionarios. El restyling del sedán que fabrica Chevrolet en Rosario y Brasil saldrá a la venta a partir del mes que viene.

Por Ricardo Tadeu

Un camión mosquito detrás de otro y todos ellos cargados con una novedad. Ocurrió esta madrugada, en la portería de General Motors de Brasil, en la fábrica de São Caetano do Sul. Es que la planta está comenzando a distribuir en las concesionarias el nuevo Corsa Classic sedán, con un restyling semejante al del viejo Chevrolet Sail chino.

El lanzamiento para Brasil será a fin de marzo y las ventas comenzarán a comienzos de abril. En la Argentina comenzará a venderse algunas semanas después.

De acuerdo con fuentes ligadas a la fábrica, la idea es mantener el mismo precio de la versión anterior para el mercado brasileño. Para el mercado argentino, con el panorama inflacionario reinante, eso será algo difícil de lograr.

El diseño del Sail fue realizado en China y se vendió en los últimos años en Chile y Perú. El Sail chino acaba de discontinuarse y fue reemplazado por una nueva generación.

A partir de este restyling, el Corsa Classic se fabricará tanto en la planta de Brasil como en la de Rosario. El rediseño se aplicará también a las carrocerías Wagon (familiar) y hatchback, aunque los lanzamientos serán escalonados.

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.

Post relacionado:
Fotos del nuevo Corsa Classic en Rosario
Fotos Adabel Guerrero Fotos Adabel GuerreroUrl

miércoles, 28 de diciembre de 2011

martes, 27 de diciembre de 2011

domingo, 25 de diciembre de 2011

Novedades Hyundai i10 ahora con motor de 1.2L Diésel.

Novedades El recien llegado a chile Hyundai i10 y del cual nos debe un review nuestro amigo haistreidge (si, si, yo nunca olvido, siempre cobro xD) tendrá un nuevo motor para mover esa bestia de citycar, estará poweroseado por un motor de 1.2L petrolero. Comparándolo con su parte bencinera de 1.1L será una especie de Power Up! [...]Operacion Triunfo Pablo Balzano Operacion Triunfo Pablo Balzano

Autos Citas: Mika Hakkinen

Autos 'Ganar una carrera es como hacer el amor: lo haces una vez y luego quieres hacerlo siempre'

Mika, Hakkinen, autoleyendas
Mika Hakkinen (1968-) - Campeón del mundo de Fórmula 1 1998-1999Visita este Fotos Pampita

Increible Gmail para móviles evoluciona rápidamente

Increible

En Google deben estar muy orgullosos de la versión móvil de Gmail, por lo que han querido presumir de todas las funcionalidades que le han ido implementando en los últimos meses: teclas de acceso rápido, un buzón de salida, gestión de etiquetas,... a las que se añade ahora cajas de texto que se ajustan en tamaño.

La versión de iPhone incorpora la funcionalidad de cajas de texto que se expanden automáticamente, de forma que cuando estemos escribiendo un mensaje podamos ver mucha más cantidad de texto al mismo tiempo. Además, nos permite movernos por ellas más fácilmente desplazándonos con los dedos.

De momento, solo está disponible en la versión en inglés de Gmail móvil, pero es de esperar que no tarden demasiado en implementarlo en otras.

Blog Recomendado: Apernder bolsa de valores

miércoles, 21 de diciembre de 2011

Autos BMW X6

Autos

¿QUÉ ES?: Un vehículo 4x4 con estilo deportivo, cinco puertas y con la misma plataforma de la X5. Es un verdadero crossover que atraviesa varios segmentos de los autos premium y que BMW define como "una coupé todo terreno", además de la pomposa definición de "Sport Activity Vehicle".
MECÁNICA:
Llegará a nuestro país en dos versiones. La xDrive35i lleva el motor 6 cilindros de 3.0 litros y 306 CV. La xDrive50i viene con un V8 de 4.4 litros y 407 caballos.
LO MÁS: La habilidad comercial para inventar un nicho del mercado que no existía ni nadie había pedido hasta ahora, aunque resultó un éxito: la producción para todo este año ya está adjudicada en todo el mundo.
LO MENOS: El marketing de BMW va un poco más allá de la picardía comercial al llamar "coupé todo terreno" a un vehículo con cinco puertas y neumáticos para asfalto.
EL DETALLE: A la Argentina sólo llegarán 20 unidades por el momento y se venderán sólo a través de Internet a quienes la reserven primero en esta dirección: www.bmw.com.ar/x6.
PRECIO: 115.900 dólares para la xDrive35i y 145.900 dólares para la xDrive50i.

Visita este FotosModelosBrasileras

martes, 20 de diciembre de 2011

Novedades Nissan X-Trail 350Z

Novedades


Nissan presentó ayer en el Salón Ginebra su último todo terreno, el nuevo X-TRAIL y el modelo del año de su mítico 350Z.
Los clientes apreciaban el X-Trail anterior por ser como era. Así que Nissan les escuchó para diseñar el nuevo X-Trail sobre la exitosa base del modelo original.
Ese es el motivo por el que el nuevo X-Trail mantiene un aspecto similar al de su antecesor y, además, mantiene todas sus virtudes.
Con su nuevo chasis, sus nuevos motores, un mayor nivel de confort y más espacio interior, el nuevo X-Trail es capaz de hacer lo mismo que el original… pero mucho mejor y sin perder la esencia del anterior modelo.
Lo más destacado: nuevo chasis y nuevo diseño de carrocería; cuatro motores a elegir incluyendo dos nuevos potentes motores diesel equipados con DPS con caja automática opcional por primera vez en diesel, auténticas posibilidades fuera de carretera con el sistema inteligente de tracción integral All Mode 4x4-i, avanzados asistentes de arranque en cuesta y descenso de pendiente, gran espacio interior con un innovador maletero de dos niveles, prestaciones en carretera y confort mejorados, más calidad interior de ajuste y en los acabados.
En cuanto al renovado Nissan 350Z, lo más desatacado es la nueva generación del motor VQ, con más potencia y más torque o par motor, un perfil del capó rediseñado, nuevos colores interiores y de carrocería, nuevos neumáticos para un comportamiento más refinado.
Operacion Triunfo Martin Abascal Operacion Triunfo Martin Abascal

domingo, 18 de diciembre de 2011

Autos Entre bambalinas

Autos
Los entrenamientos de pretemporada en general son un poco aburridos. Básicamente porque se juntan tres días seguidos y se rueda unas ocho o nueve horas. Nunca sabes a quién te vas a encontrar en la pista y es complicado entender qué hace cada uno. Pero también te da otro ambiente, más relajado.

La semana pasada tuve la oportunidad de darme una vuelta completa paseando por el circuito, mientras miraba lo que los pilotos iban haciendo. Fue gracioso seguir cuatro o cinco vueltas la 'pelea' entre Rossi y Pedrosa. Primero el español delante, después el italiano. En esas circunstancias, los dos debían ser conscientes de que detrás de su colín tenían a uno de sus principales adversarios intentando sacar información de cómo iba el otro.

En pista también noté que los cuatro debutantes en la categoría, Lorenzo, Dovizioso, De Angelis y Toseland se defienden bastante bien. Personalmente siempre me sorprende lo fino que va Dovizioso.

Y otro detalle: Melandri peleándose literalmente con la Ducati, como si no se enterase de nada. Recuerdo momentos de este año en los que vi sufrir de manera parecida a Capirossi. Me vino una reflexión a la cabeza: ¿será tan buena la Ducati, o es Stoner el único que ha entendido cómo hay que pilotar una moto con una electrónica tan potente?

Estos entrenamientos también te permiten acercarte a los pilotos con mayor tranquilidad. Jerez tuvo tres que centraron más la atención que el resto: Rossi, Pedrosa y Lorenzo. Por cierto, es verdad, Rossi no habla con Lorenzo. Hubo un momento en que coincidieron en un box que tenía Yamaha habilitado como hospitality, y ni un gesto. Es difícil interpretar las razones. Valentino tiene mucho poder en este campeonato. Puede que le haya tocado las narices que Yamaha no aceptase que Edwards siguiese con él en el box haciéndole el trabajo de desarrollo. Sólo es una teoría. Cualquiera sabe.
Visita este Fotos Wanda Nara

domingo, 11 de diciembre de 2011

blog Nuestros queridos coches Renault 9

blog A comienzos de los 80 renault buscaba contrarestar a otras marcas de automoviles, ofreciendo una berlina media y cubriendo lo que el Renault 14 no podia cubrir, ya que su popularidad no era demasiado correcta en europa, con lo que en 1982 llego el renault 9, hermano del 11 que no llegaria hasta 1984.

La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.

El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.

Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance




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