domingo, 29 de noviembre de 2009

blog AUDI A6 V6 2.8 FSI

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Audi ha introducido a su berlina A6 un nuevo motor de gasolina V6 2.8 FSI, asociado a una caja de seis marchas o al Multitronic de siete marchas, que logra una potencia de 210 caballos, un par máximo de 280 Nm. y no supera los 9 litros de consumo cada 100 kilómetros.
Al margen de emplear la inyección directa de gasolina FSI, el nuevo motor estrena una nueva tecnología en materia de distribución: el Audi valvelift system. Se trata de un sistema cuya eficiencia se basa en un control del alzado de las válvulas sumamente simple, que en este caso se realiza en dos fases, accionadas ambas por el árbol de levas.

Es así como, en situaciones de carga parcial, en tramos de medio a largo recorrido, se da tan primordial ahorro de combustible, que puede llegar al 10%.
De este modo se consigue que el potente 2.8 FSI logre un consumo medio ajustado, de sólo 8,7 litros de gasolina a los 100 kilómetros. Asimismo, las prestaciones son sobresalientes. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y logra una velocidad máxima de 243 km/h.




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viernes, 27 de noviembre de 2009

miércoles, 25 de noviembre de 2009

Novedades ¿Un Land Rover de 1.500 CV?

Novedades
Si te gustan los Land Rover y estás dispuesto a pagar alrededor de 140.000€, ya puedes ponerte a la cola. Por que el fabricante de vehículos británico Bell Aurens, planea crear los clásicos de la marca de una manera completamente artesanal y con una potencia que rondará entre los 235 CV y los 700 CV.

Y por supuesto también fabricarán otra variante con 1.500 Cv de potencia, aunque lo más probable es que sea sólo de manera promocional. El inconveniente para su comercialización, las emisiones de su motor Rolls-Royce Merlin de 27.000 cc.

En cuanto a las motorizaciones que si estarán disponibles podremos elegir entre dos V8, uno de 4600 cc y 235 CV, y otro de 5000 cc y 280 CV. Aunque de manera opcional, y aquí va la gran sorpresa, se crearán dos variantes de un motor W16 (formado por la unión de dos V8); un 8 litros de 420 CV y un 10 litros de 700 CV (vamos, una minucia).

Las imágenes son recreaciones por ordenador, pero según el fabricante no distan mucho de la realidad. Así que pronto se podrán adquirir, aunque siempre bajo pedido y aguardando un periodo de espera de entre 4 y 6 meses.

Fuente: WorlCarFans
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martes, 24 de noviembre de 2009

Increible Nuevo conceptual de Mazda en show de Moscú

Increible Mazda se apresta a presentar este nuevo concepto de crossover SUV especialmente diseñado para el mercado ruso. Según la automotora japonesa, Rusia es uno de los mercados con más alto crecimiento de la región, por lo que el diseño de este vehículo es de gran importancia para la compañía. El nuevo diseño será presentado en el [...]Visita Forex Visita Forex Url

sábado, 21 de noviembre de 2009

Auto Respeto por la Historia

Auto
Es difícil entender y conocer a las figuras públicas, esas sobreexpuestas en los medios y cuya imagen devoramos día sí, día también. Valentino Rossi es una de esas figuras. En un paddock normal en un circuito normal y en un GP normal es prácticamente imposible cruzarte con él en condiciones normales, o sea, caminando tranquilamente, hablando a la vista de todo el mundo. Es una de las cosas de las que te das cuenta. No es difícil entender que, Rossi, además de todo lo que le envuelve, es Historia viva de este deporte. Soy consciente de que las filias hacia él no son unánimes, pero supongo que sí el respeto.

El GP de Francia era especial antes de empezar. Al que le gusten las fechas, las cifras y esas cosas lo tendría marcado en rojo para ver hasta qué punto Le Mans hacía un guiño a la Historia. Ángel Nieto esperaba con cierta ansiedad que Rossi, al que él mismo ha calificado como uno de los más grandes del motociclismo de siempre, le igualase en victorias. Tenía que ser en Francia, en el mismo circuito en el que él consiguió su triunfo 90. Una victoria, con Derbi, a la que él mismo le resta importancia, y que considera como algo que le cayó, no algo ganado por superioridad. Pero era la 90. Rossi lo podía conseguir. No tenía la pole, ni el mejor ritmo en entrenamientos. Por la mañana del domingo se puso a llover, lo que hacía más imprevisible lo que pudiese pasar en carrera. Pero hasta la climatología le hizo un guiño a esa Historia: se secó la pista, y luego pasó lo que todos vimos, un triunfo 90 con el sello de muchos de los triunfos de Rossi. Como pasó con la 76 en 2005 en Sachsenring, Valentino se acordó de aquel al que había superado. Allí fue de Mike Hailwood, en Francia de Nieto. Ángel caminaba con una sonrisa en los labios los días previos a la prueba. Todo el mundo le preguntaba, todo el mundo se interesaba por él, que si era cierto que había una celebración especial, que cómo era... Se sentía importante, todo lo importante que puede ser alguien que ha hecho Historia en España. Y venía uno de Italia a reconocérselo. Me lo dijo Ángel, no se me ocurrió a mi, pero lo comparto: una de las cosas más importantes de Valentino es que ama a la moto, ama el motociclismo, es consciente de su historia, y la respeta. Y eso fue lo que hizo.
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viernes, 20 de noviembre de 2009

Novedades Mudanza terminada

Novedades
Por fin, después de dos meses de sufrimiento (Telefónica me ha puteado mucho...) tengo ADSL en mi nuevo hogar por lo que espero que el ritmo de publicación del blog mejore sensíblemente.

Gracias por la paciencia.
Operacion Triunfo Pablo Balzano Operacion Triunfo Pablo Balzano

viernes, 6 de noviembre de 2009

Auto Archos 605 + GPS

Auto
Archos acaba de presentar un nuevo sistema GPS el Archos 605, no se trata de un nuevo reproductor multimedia sino que se ha creado un nuevo accesorio para convertirlo en navegador GPS.

El nuevo accesorio será un adaptador para coche que incluirá un chip GPS integrado. Así que además de contar con uno de los mejores reproductores multimedia del mercado, tendremos un excelente navegador GPS con la cartografía de TeleAtlas, y las siguientes funciones principales:

  • Puntos de interés.
  • Simulación de túneles.
  • Asistente de carril, señales reales y re-cálculo de rutas.
  • Función de texto a voz por medio del sistema de sonido del coche o los propios.
  • Altavoces del reproductor.
  • Estado de tráfico en tiempo real y control de velocidad.

    El accesorio GPS para este reproductor costará 100 euros, y será válido para toda la gama 605 de Archos. A los que habría que sumar lo que nos cueste el reproductor, si aún no lo tenemos, que puede rondar entre los 175€ del modelo con 4 Gb de memoria hasta los 450€ que cuesta el reproductor con 160 Gb de disco duro.

    Fuente: Xataka
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    miércoles, 4 de noviembre de 2009

    Novedades Modificación al estilo Nintendo

    Novedades Algunas veces los fanáticos del tuning, llevan sus voluntades más allá de lo lógico. Es el caso de esta modificación del motor de un Toyota, que ha sido adornado para parecer un control de Nintendo. Eso sí, de los clásicos. Lo más curioso, es que como dicen en Kotaku olvidó darle una limpiadita al vidrio [...]Operacion Triunfo Operacion Triunfo