Dolar paralelo sigue a la espera del sucesor de Isea

El dolar paralelo continúa estable esta mañana en 3,20 bolívares para la compra y 3,40 bolívares para la venta, mientras los ojos siguen centrados en el sucesor de Rafael Isea en el despacho de Finanzas.

Los bonos venezolanos se han comportado de manera errática durante los últimos días, en gran parte gracias a la incertidumbre existente que ronda al anuncio por parte del Presidente del nuevo titular del Ministerio de Finanzas.

Según un reporte de Barclays Capital, los cambios en el ministerio no serían dramáticos, alegando que no tendrían mayor influencia en la recompra de deuda que ya ha sido planificada.

Otros analistas han sido más cautelosos en sus reportes y prefieren esperar el anuncio.

A los nombres de posibles sucesores en el cargo, se le agrega ahora el de César Giral Michelangeli, actual Presidente del Banco del Tesoro.

El 612 Scaglietti de Ferrari a revisión.

Breves: Sucede hasta en las mejores familias. Ahora es el turno de Ferrari, que por problemas en su 612 Scaglietti llama a revision a 366 unidades. Son las unidades de 2005-2007 las afectadas. Un problema en el sensor del embrague producido por el calor del vehículo hace que se encienda la luz de alarma y lo peor según Ferrari, puede hacer que el coche quede totalmente inoperable lo que puede causar un accidente. Los concesionarios reemplazarán el sensor, el cable y el imán junto a él, los cuales son los causantes del problema. Así que ya sabes, si eres el afortunado poseedor de un 612 Scaglietti, probablemente seas uno de los afectados. Llama a tu concecionario para que solucione el problema, a nadie le gustaría que su nuevo y espectacular Ferrari quedase "inoperable".

(fuente:MotorAdictos).

TDD: “Dale, si cabe otra más”

Citas: José Froilán González

"Los autos, los cascos... bah, nosotros no usábamos casco. Por eso en la década de los cincuenta se mataron la mitad de los pilotos..."

José Froilán González (1922-) Piloto de F1 en 1950-1959 y 1960. Vencedor de dos grandes premios. Uno de ellos el Gran premio de Gran Bretaña de 1951 que supuso la primera victoria de Ferrari en la Fórmula 1.