viernes, 27 de febrero de 2009
Novedades Peugeot 308 GT
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jueves, 26 de febrero de 2009
Auto Presentación oficial del Rally Dakar Argentina-Chile 2009.
Auto 
El Rally Dakar, que se desarrollará del 3 al 18 de enero de 2009 en Argentina y Chile, con nueve mil kilómetros de recorrido, fue presentado el Martes de manera oficial.
El primer Rally Dakar que se celebrará en el continente americano fue presentado en el Teatro Marigny, en París, donde estuvo presente el director de la competencia, Etienne Lavigne, además del secretario de Estado de Turismo de Argentina, Carlos Enrique Meyer, y del secretario de Estado de Deporte de Chile, Jaime Pizarro Herrera.
El director del Rally Dakar indicó que la competición sudamericana ofrecerá las mismas emociones que las que dio Africa mientras se desarrolló en ese continente, sólo que con diferentes paisajes.
Se indicó que el banderazo inicial se dará en la ciudad de Buenos Aires, capital argentina, y ahí mismo concluirá el magno evento, en el Obelisco.
Notcia completa: Mundo Hispano
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El Rally Dakar, que se desarrollará del 3 al 18 de enero de 2009 en Argentina y Chile, con nueve mil kilómetros de recorrido, fue presentado el Martes de manera oficial.
El primer Rally Dakar que se celebrará en el continente americano fue presentado en el Teatro Marigny, en París, donde estuvo presente el director de la competencia, Etienne Lavigne, además del secretario de Estado de Turismo de Argentina, Carlos Enrique Meyer, y del secretario de Estado de Deporte de Chile, Jaime Pizarro Herrera.
El director del Rally Dakar indicó que la competición sudamericana ofrecerá las mismas emociones que las que dio Africa mientras se desarrolló en ese continente, sólo que con diferentes paisajes.
Se indicó que el banderazo inicial se dará en la ciudad de Buenos Aires, capital argentina, y ahí mismo concluirá el magno evento, en el Obelisco.
Notcia completa: Mundo Hispano
miércoles, 25 de febrero de 2009
Increible Demasiadas dudas para tantas vacaciones
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Con la mano chunga, como ha dicho alguien en un comentario, acabo de regresar de Jerez de tres días de entrenamientos que en parte calificaría de extraños. Me he venido a casa con un saco de dudas... Enumeraré unas cuantas:
- Pedrosa ha hecho un tiempazo, sólo dos décimas más lento que lo que marcó Rossi en aquel espectacular entrenamiento en Jerez que se televisó. Pero lo ha hecho con la moto de Valencia, o sea, la RC212V 2007. La 2008 la ha dejado hoy aparcada en el box. Sé que de Cheste salió muy mosqueado con la moto. Por eso no fue a Malasia (me permito dudar de lo correcto de la actitud mientras que Hayden, para mí el piloto más profesional en todos los sentidos de la parrilla, se peleaba con el bicho). Problema: el motor. ¿Qué pasará en enero en Sepang?
- Los otros Honda están rodando con la moto de principio de año, la que no le funcionaba ni a Dani ni a Nicky. Si Pedrosa no quiere correr en 2008 con la nueva RC212V, ¿se les permitirá, como por otra parte se prometió, a los privados Honda llevar la misma moto que el oficial Pedrosa?
- Rossi se ha estrenado con Bridgestone. En los dos primeros días tuvo bastante buena pinta. Hoy menos, pero ha rodado poco. Teóricamente por la lesión en la mano. Pero nunca se sabe. La solución de su estado real: enero.
- Stoner se cayó el martes y el miércoles. Ayer se hizo daño, y se volvió a casa. El australiano era infalible en 2007, y de repente ha recordado al del debut en MotoGP. Supongo que será casualidad, pero ahí queda.
- Lorenzo ha hecho hoy un simulacro de carrera. Muy bueno. Sumadas las vueltas que ha dado habría rodado más rápido que Rossi cuando ganó la carrera en Jerez este año en el Mundial. No está mal, aunque si no me falla la memoria, el estado de la pista no era tan bueno como el de hoy. Sea como fuere, ha mostrado buenas maneras. Tiene mucho margen para aprender y para confirmarse. Será divertido verlo.
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martes, 24 de febrero de 2009
Increible Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept
Increible 
Un hermoso auto de trompa agresiva, muy bien decorado para completar su espíritu deportivo. Esta verdadera máquina puede apreciarse en múltiples fotos en Worldcarfans.com
Un hermoso auto de trompa agresiva, muy bien decorado para completar su espíritu deportivo. Esta verdadera máquina puede apreciarse en múltiples fotos en Worldcarfans.com
lunes, 23 de febrero de 2009
Increible La tecnología del nuevo Audi A4
Increible Tras un breve contacto, les explicaré las sensaciones obtenidas con el nuevo Audi A4. Lo que más me sorprendió fue su tecnología. El modelo que probé fue el V6 FSI de 3,2 litros, con tracción quattro y transmisión Tiptronic. El impulsor alcanza los 265 HP gracias al sistema Valvelift que modifica la apertura de las válvulas: [...]Visite este Visite esteUrl
domingo, 22 de febrero de 2009
Increible Nuevo Mazda 2 en Santiago de los Caballeros.
Increible 
Un vistazo de cerca al más pequeño miembro de la familia Mazda. *Agradecimiento al Sr. Máximo Cid y la concesionaria Macarlise (809-247-2990).
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miércoles, 18 de febrero de 2009
Auto Actualización para la gama 911.
Auto 
Breves: Desde el 5 de julio Porsche comenzará a vender una actualización del 911. De momento, Porsche lo presenta en dos carrocerías (Coupé y Cabriolet) y en dos niveles de potencia (Carrera y Carrera S). Lo más interesante de la nueva gama 911 es que tiene motores de gasolina de inyección directa de combustible y que puede tener un cambio de marchas de doble embrague. Leer más aquí
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lunes, 16 de febrero de 2009
Increible Alfa Romeo
Increible
Se destacan las butacas deportivas tapizadas en cuero y un comando que permite variar la firmeza de los amortiguadores, a imagen y semejanza del Manettino que debutó conla Ferrari Enzo.
Se destacan las butacas deportivas tapizadas en cuero y un comando que permite variar la firmeza de los amortiguadores, a imagen y semejanza del Manettino que debutó con
Las otras fotos muestran al Mito en una sesión junto a su hermano mayor, el
domingo, 15 de febrero de 2009
blog Análisis: Actualidad Motor
blog Este es un análisis patrocinado.
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Hoy vamos a hablar de Actualidad Motor, el blog dedicado al mundo del automóvil perteneciente a la red de blogs comercial ActualidadBlog.
Actualidad Motor comenzó su andadura en abril del 2007, por lo que ya es un blog perfectamente asentado, como demuestra su Pagerank 3 y los 150 lectores habituales de su Feed.
En cuanto al diseño del blog, tiene un estilo simple, de fondo blanco y fácil lectura, organizado en tres columnas. Sólo noto la falta de un archivo por fechas, que puede facilitar la búsqueda de ciertos artículos y un ligero exceso de publicidad.
El contenido del mismo se centra en noticias y novedades del mundo del motor (principalmente automóviles de calle, aunque también en menor medida del mundo de las dos ruedas), adicionalmente podemos encontrar pruebas de vehículos y entradas dedicadas a la competición. El contenido es interesante, de buena calidad y la información está correctamente actualizada, mantiene un buen equilibrio entre las noticias referidas a los coches 'normales' (los que realmente podemos comprar algún día) y los 'especiales' (los que nos gustan de verdad, pero con los que nos tenemos que conformar con soñar).
Posiblemente el mayor problema de Actualidad Motor sea que hay bastantes blogs en su segmento y es complicado destacar sobre los demás, en especial sobre los que llevan más tiempo publicando y con unos lectores ya fidelizados.
En resumen y para finalizar, Actualidad Motor es un blog que merece la pena visitar para cualquier aficionado al automóvil que pretenda estar informado de lo que se cuece en este mundillo.
En cuanto al diseño del blog, tiene un estilo simple, de fondo blanco y fácil lectura, organizado en tres columnas. Sólo noto la falta de un archivo por fechas, que puede facilitar la búsqueda de ciertos artículos y un ligero exceso de publicidad.
El contenido del mismo se centra en noticias y novedades del mundo del motor (principalmente automóviles de calle, aunque también en menor medida del mundo de las dos ruedas), adicionalmente podemos encontrar pruebas de vehículos y entradas dedicadas a la competición. El contenido es interesante, de buena calidad y la información está correctamente actualizada, mantiene un buen equilibrio entre las noticias referidas a los coches 'normales' (los que realmente podemos comprar algún día) y los 'especiales' (los que nos gustan de verdad, pero con los que nos tenemos que conformar con soñar).
Posiblemente el mayor problema de Actualidad Motor sea que hay bastantes blogs en su segmento y es complicado destacar sobre los demás, en especial sobre los que llevan más tiempo publicando y con unos lectores ya fidelizados.
En resumen y para finalizar, Actualidad Motor es un blog que merece la pena visitar para cualquier aficionado al automóvil que pretenda estar informado de lo que se cuece en este mundillo.
viernes, 13 de febrero de 2009
Auto VDD: Nos juntamos!! eehh…si, claro.
Auto Imagen cortesía de speedandmotion.com Nada mejor que aprovechar un fomingo domingo para disfrutar de un agradable paseo con tus amigos. Otra cosa es que tengas muchos amigos. Y otra muuuy diferente es que todos tengan un Porsche Carrera GT (¿ Envidia ?). El grupo residente de Orange County, California (el mismo de American Choppers) organizó un lindo [...]Recomiento RecomientoUrl
jueves, 12 de febrero de 2009
Increible Nuestros queridos coches Renault 9
Increible A comienzos de los 80 renault buscaba contrarestar a otras marcas de automoviles, ofreciendo una berlina media y cubriendo lo que el Renault 14 no podia cubrir, ya que su popularidad no era demasiado correcta en europa, con lo que en 1982 llego el renault 9, hermano del 11 que no llegaria hasta 1984.
La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.
El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.
Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance
Anuncios Renault 9
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La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.
El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.
Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance
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miércoles, 11 de febrero de 2009
Autos La tecnología del nuevo Audi A4
Autos Tras un breve contacto, les explicaré las sensaciones obtenidas con el nuevo Audi A4. Lo que más me sorprendió fue su tecnología. El modelo que probé fue el V6 FSI de 3,2 litros, con tracción quattro y transmisión Tiptronic. El impulsor alcanza los 265 HP gracias al sistema Valvelift que modifica la apertura de las válvulas: [...]Visita este Visita esteUrl
Novedades Bugatti 16.4 Veyron
Novedades
La imagen no corresponde a Brasil y –gran desilusión- tampoco ala Argentina. Lo
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La imagen no corresponde a Brasil y –gran desilusión- tampoco a
martes, 10 de febrero de 2009
Increible Análisis: Actualidad Motor
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Hoy vamos a hablar de Actualidad Motor, el blog dedicado al mundo del automóvil perteneciente a la red de blogs comercial ActualidadBlog.
Actualidad Motor comenzó su andadura en abril del 2007, por lo que ya es un blog perfectamente asentado, como demuestra su Pagerank 3 y los 150 lectores habituales de su Feed.
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El contenido del mismo se centra en noticias y novedades del mundo del motor (principalmente automóviles de calle, aunque también en menor medida del mundo de las dos ruedas), adicionalmente podemos encontrar pruebas de vehículos y entradas dedicadas a la competición. El contenido es interesante, de buena calidad y la información está correctamente actualizada, mantiene un buen equilibrio entre las noticias referidas a los coches 'normales' (los que realmente podemos comprar algún día) y los 'especiales' (los que nos gustan de verdad, pero con los que nos tenemos que conformar con soñar).
Posiblemente el mayor problema de Actualidad Motor sea que hay bastantes blogs en su segmento y es complicado destacar sobre los demás, en especial sobre los que llevan más tiempo publicando y con unos lectores ya fidelizados.
En resumen y para finalizar, Actualidad Motor es un blog que merece la pena visitar para cualquier aficionado al automóvil que pretenda estar informado de lo que se cuece en este mundillo.
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El contenido del mismo se centra en noticias y novedades del mundo del motor (principalmente automóviles de calle, aunque también en menor medida del mundo de las dos ruedas), adicionalmente podemos encontrar pruebas de vehículos y entradas dedicadas a la competición. El contenido es interesante, de buena calidad y la información está correctamente actualizada, mantiene un buen equilibrio entre las noticias referidas a los coches 'normales' (los que realmente podemos comprar algún día) y los 'especiales' (los que nos gustan de verdad, pero con los que nos tenemos que conformar con soñar).
Posiblemente el mayor problema de Actualidad Motor sea que hay bastantes blogs en su segmento y es complicado destacar sobre los demás, en especial sobre los que llevan más tiempo publicando y con unos lectores ya fidelizados.
En resumen y para finalizar, Actualidad Motor es un blog que merece la pena visitar para cualquier aficionado al automóvil que pretenda estar informado de lo que se cuece en este mundillo.
lunes, 9 de febrero de 2009
Auto Becker Z200
Auto 
A quién no le ha pasado alguna vez que tiene que esperar unos segundos a que el navegador reciba la señal de los satélites para empezar a navegar. Pues yo soy el primero que cuando lo necesita, este no responde, bien porque no tiene los satélites necesarios la navegación o porque si pierde la señal tarda en recuperarla.
Con el Becker Z200 se acabaron los problemas de este tipo, porque gracias a la nueva tecnología 'Instant Fix II' que incorpora, simplemente encendiendo el dispositivo obtenemos la señal satelital de forma instantánea, por fin se acabaron las esperas.
Entre sus características más importantes cabe destacar su pantalla de 4,3', que nos ofrece la posibilidad de dividirse en dos para visualizar a un lado, el itinerario a seguir, y al otro, la siguiente maniobra a realizar. Incluye una tarjeta sd de 2 Gb con la cartografía de 40 países europeos y la representación en 3D de los edificios mas emblemáticos.
Además ofrece una visión real en los desvíos e incorporaciones de casi 4.000 puntos europeos, todo un alarde de eficiencia por 349 €.
Fuente: elmundo.es/Motor
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A quién no le ha pasado alguna vez que tiene que esperar unos segundos a que el navegador reciba la señal de los satélites para empezar a navegar. Pues yo soy el primero que cuando lo necesita, este no responde, bien porque no tiene los satélites necesarios la navegación o porque si pierde la señal tarda en recuperarla.Con el Becker Z200 se acabaron los problemas de este tipo, porque gracias a la nueva tecnología 'Instant Fix II' que incorpora, simplemente encendiendo el dispositivo obtenemos la señal satelital de forma instantánea, por fin se acabaron las esperas.
Entre sus características más importantes cabe destacar su pantalla de 4,3', que nos ofrece la posibilidad de dividirse en dos para visualizar a un lado, el itinerario a seguir, y al otro, la siguiente maniobra a realizar. Incluye una tarjeta sd de 2 Gb con la cartografía de 40 países europeos y la representación en 3D de los edificios mas emblemáticos.
Además ofrece una visión real en los desvíos e incorporaciones de casi 4.000 puntos europeos, todo un alarde de eficiencia por 349 €.
Fuente: elmundo.es/Motor
domingo, 8 de febrero de 2009
Increible Citas: Mika Hakkinen
Increible 'Ganar una carrera es como hacer el amor: lo haces una vez y luego quieres hacerlo siempre'
Mika Hakkinen (1968-) - Campeón del mundo de Fórmula 1 1998-1999
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Mika Hakkinen (1968-) - Campeón del mundo de Fórmula 1 1998-1999
sábado, 7 de febrero de 2009
blog Danica Patrick a la F1, OMG!
blog Danica podría convertirse en la primera mujer (y la más linda, por supuesto) en participar del evento más importante del automovilismo mundial. La piloto norteamericana, que actualmente pertenece al equipo Andretti-Green IRL (Honda), ha anunciado que desea realizar el salto a la Formula 1. De acuerdo al CEO de Honda F1, Nick Fry, se le [...]Visita este Visita esteUrl
viernes, 6 de febrero de 2009
Novedades VDD: Hamilton deja la embarrada en pits de circuito F1 canadiense
Novedades Hamilton se mandó el numerito a la salida de los pits mientras otros conductores esperaban el pase para entrar a la pista nuevamente. Uno de los afectados, el finlandés Kimi Räikkönen, se mostró bastante frustrado por el incidente. “Mi carrera fue arruinada por el error de Hamilton”, mencionó. “Obviamente, cualquiera puede cometer un error, como a [...]Blog Recomendado: Blog Recomendado:Url
jueves, 5 de febrero de 2009
miércoles, 4 de febrero de 2009
Auto Initial d 1st stage 2 capitulo declaración de venganza
Auto La segunda entrega del 1st stage de intial d, declaracion de venganza.
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martes, 3 de febrero de 2009
blog Imágenes oficiales del interior del Opel Insignia.
blog Apesar de que ya se habian filtrado imagenes mucho antes de su presentación, mas claro las imágenes propias de su presentación oficial, ahora se lanzaron imágenes oficiales del interior las cuales, obviamente se ven mucho mejor que las pseudo spy-shots que se vieron antes de su presentación. Solo por si no lo recuerdan el insignia [...]Todas las noticias del futbol mundial aqui Futbol Total
Novedades Heroes de formula 1
Novedades Si amigos despues de mucho tiempo sin actualizar masquecars, voy a contar la historia de dos grandes pilotos que perdieron la vida en uno de los fines de semanas mas trágicos de 1994 en el GP de Imola.
Dos Pilotos muy distintos el Austriaco Roland Ratzenberger , un piloto que llego veterano a la Formula 1 pero que cumplio el sueño de todo Piloto, correr en Formula 1, tan solo 3 carreras, digamos que el piloto humilde con un Simtek Ford
Y Ayrton Senna, el gran campeon Brasileño de formula 1, la superestrella del equipo Williams y sus inolvidables piques con pilotos como Prost y Mansell y el angel salvador que tuvo Barrichelo, que salvo la vida gracias a la rapida actuación de los médicos.
El 30 de Abril el accidente de Ratzenberger conmociono el paddock en la curva Gilles Villenueve Ratzenberger estrelló su Simtek en los entrenamientos frontalmente a 300 km produciendole la Muerte, incluso al propio Ayrton Senna, que luchaba por la seguridad en los circuitos,
Pero el 1 de mayo el gran Ayrton Senna en el Gp de Imola chocaba su Williams Renault frontalmente en la curva de Tamburello a 300 km muriendo en el circuito, pero toda tragedia tiene su lado humano, los comisarios encontraron dentro del destrozado Williams una bandera Austriaca, era el Homenaje que queria hacer la super estrella Senna al modesto Piloto que solo llevaba 3 carreras, hoy en dia su hijo Bruno da sus primeros pasos en competicion.
Las malas lenguas dicen que Schumacher no mostro respeto por la muerte de Ayrton Senna y celebro el ganar el Gran Premio como si nada hubiese pasado aunque tambien se dice que no sabia que Senna habia perdido la vida, aunque existe otro video en el que vemos a Schumi llorando años despues, ¿la realidad? nunca se sabra
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Dos Pilotos muy distintos el Austriaco Roland Ratzenberger , un piloto que llego veterano a la Formula 1 pero que cumplio el sueño de todo Piloto, correr en Formula 1, tan solo 3 carreras, digamos que el piloto humilde con un Simtek Ford
Y Ayrton Senna, el gran campeon Brasileño de formula 1, la superestrella del equipo Williams y sus inolvidables piques con pilotos como Prost y Mansell y el angel salvador que tuvo Barrichelo, que salvo la vida gracias a la rapida actuación de los médicos.
El 30 de Abril el accidente de Ratzenberger conmociono el paddock en la curva Gilles Villenueve Ratzenberger estrelló su Simtek en los entrenamientos frontalmente a 300 km produciendole la Muerte, incluso al propio Ayrton Senna, que luchaba por la seguridad en los circuitos,
Pero el 1 de mayo el gran Ayrton Senna en el Gp de Imola chocaba su Williams Renault frontalmente en la curva de Tamburello a 300 km muriendo en el circuito, pero toda tragedia tiene su lado humano, los comisarios encontraron dentro del destrozado Williams una bandera Austriaca, era el Homenaje que queria hacer la super estrella Senna al modesto Piloto que solo llevaba 3 carreras, hoy en dia su hijo Bruno da sus primeros pasos en competicion.
Las malas lenguas dicen que Schumacher no mostro respeto por la muerte de Ayrton Senna y celebro el ganar el Gran Premio como si nada hubiese pasado aunque tambien se dice que no sabia que Senna habia perdido la vida, aunque existe otro video en el que vemos a Schumi llorando años despues, ¿la realidad? nunca se sabra
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lunes, 2 de febrero de 2009
Auto Autito poco común
Auto 
Uno de los vehículos eléctricos de Teycars, especial para zonas turístcas como en las Canarias. Este año 2008 implantación de 10 puntos de alquiler y venta de vehículos Teycars, empresa de soluciones personales de transporte, Polígono Industrial Can Roses, nave 107 Ctra. Molins de Rei a Sabadell, km. 13 RUBI ( Barcelona ) TFNOS. 93 5145541 -- 93 5145542 -- 626055808 - 629834934 FAX 93 5836015 - El modelo de las fotos vale 8.500 euros + IVA.Recomiento RecomientoUrl
Uno de los vehículos eléctricos de Teycars, especial para zonas turístcas como en las Canarias. Este año 2008 implantación de 10 puntos de alquiler y venta de vehículos Teycars, empresa de soluciones personales de transporte, Polígono Industrial Can Roses, nave 107 Ctra. Molins de Rei a Sabadell, km. 13 RUBI ( Barcelona ) TFNOS. 93 5145541 -- 93 5145542 -- 626055808 - 629834934 FAX 93 5836015 - El modelo de las fotos vale 8.500 euros + IVA.Recomiento RecomientoUrl
domingo, 1 de febrero de 2009
Novedades Ricardo Tormo
Novedades
Circuit Ricardo Tormo
El mundial llega a su fin. Este fin de semana se disputa el que sera el ultimo G.P. del mundial en Cheste (valencia). Llegados a estas alturas de la competición, solo el titulo de 125cc. esta en juego.
Circuit Ricardo TormoAutovía A-3, salida 334
Aptdo. Correos, 101
46380 Cheste, Valencia
España
Inauguración: 1999
Longitud: 4005 m.
Anchura: 12 m.
Recta mas larga: 876 m.
Recta mas larga: 876 m.
Curvas Izquierda: 9
Curvas Derecha: 5
Horarios carrera:
125cc: 11'00
250cc: 12'15
Motogp: 14'00
Solo hay tres pilotos que han conseguido repetir victoria en el circuito valenciano desde su año de inauguración. Marco Melandri ganó aquí en 2002 en 250cc. y repetiría victoria el año 2005 ya en motogp. Otro italiano Valentino Rossi también tiene 2 victorias en cheste, los años 2003 y 2004 subió a lo mas alto del podio en motogp. Pero el único que ha conseguido 3 victorias en valencia, no es otro que Dani Pedrosa. Dani gano en 125cc. en la temporada 2002 y en 250cc lo hizo las temporadas 2004 y 2005, así que queda claro que el REY de Valencia no puede ser otro que Dani Pedrosa.
REY de VALENCIA
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